Gần 5.000 tỷ đồng vốn ngân sách làm cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
- Trang chủ
- ›
- Tin tức
- › Tin tức ngành Cầu Đường
- ›
- Gần 5.000 tỷ đồng vốn ngân sách làm cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, giai đoạn 1.
Theo phê duyệt, tổng chiều dài tuyến khoảng 22,97 km (địa phận tỉnh Vĩnh Long dài 12,52 km, tỉnh Đồng Tháp dài 10,45 km); điểm đầu tại Km107+363,08 kết nối với cầu Mỹ Thuận 2 thuộc địa phận thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối tại Km130+337 (nút giao Chà Và, kết nối với Quốc lộ 1 hiện hữu) thuộc địa phận thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long.
Phần tuyến chính, bình diện và trắc dọc đạt tiêu chuẩn đường cao tốc với vận tốc thiết kế 100km/h (theo TCVN 5729:1997 kết hợp với TCVN 5729:2012); mặt cắt ngang giai đoạn hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe; mặt cắt ngang giai đoạn 1, phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe với bề rộng nền đường Bnền=17 m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Công trình cầu xây dựng vĩnh cửu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; tải trọng thiết kế HL-93 theo TCVN 11823:2017; bề rộng cầu phù hợp với bề rộng đường theo từng giai đoạn.
Dự án được đầu tư theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư dự án 4.827,32 tỷ đồng từ nguồn vốn Ngân sách Trung ương.
Dự án được đầu tư xây dựng ở tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Đồng Tháp.
Dự kiến, Dự án được khởi công năm 2020, cơ bản hoàn thành năm 2022, hoàn thành toàn bộ dự án (giai đoạn 1) trong năm 2023.
Sơ đồ hướng tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/
Chuyên mục
Bài viết mới nhất

GIỚI THIỆU PHÒNG THÍ NGHIỆM CÔNG NGHỆ VÀ HỆ THỐNG GIAO THÔNG

Thông báo kế hoạch Thực tập tốt nghiệp và Đồ án tốt nghiệp đợt 2 năm học 2025-2026
[Khoa Cầu Đường] Danh sách các bài báo khoa học được công bố trên các Tạp chí, Hội thảo khoa học Quốc tế năm 2025

[Bài viết] Trường Đại học Xây dựng Hà Nội (HUCE) ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác cùng Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông vận tải – CTCP (TEDI)




















































































